La sécurité routière : enjeux publics et société civile

La conduite automobile, pratique ludique et aristocratique à ses débuts, est
devenue tardivement une affaire d'Etat (à partir des années 1970). Si la route
tue moins, elle continue à frapper en priorité les catégories les moins
intégrées socialement. La deuxième partie de l'ouvrage fait entrer dans la
"boîte noire" du travail de communication engagé dans l'élaboration, la
diffusion et la réception des politiques de sécurité routière.